Cage de roulement en PEEK

Cage de roulement en PEEK

Le PEEK est un plastique technique spécial possédant d’excellentes propriétés telles que la résistance aux hautes températures, l’auto-lubrification, la facilité d’usinage et une haute résistance mécanique. Il peut être fabriqué et usiné en diverses pièces mécaniques, telles que des manchons en PEEK, des roulements en PEEK, des coussinets en PEEK, des cages de roulement en PEEK, etc. ; des pièces pour moteurs d’avion, des pièces pour lave-linge automatiques, des pièces pour dispositifs médicaux, etc.

La caractéristique remarquable des cages de roulement en PEEK est la combinaison de résistance et d’élasticité. Le matériau PEEK peut présenter de bonnes performances de glissement après contact avec la bille, et la surface de la cage de roulement en PEEK en contact avec l’élément roulant possède une excellente planéité, ce qui génère une friction extrêmement faible lors du mouvement des deux, entraînant un faible échauffement et une faible usure du roulement.

La faible densité du matériau signifie que l’inertie de la cage de roulement en PEEK est faible. Même en l’absence de lubrifiant, la cage de roulement en PEEK présente d’excellentes performances de fonctionnement et il n’y a aucun risque d’endommagement même si la cage de roulement en PEEK est utilisée en continu pendant un certain temps.

Les fabricants de moules pour cages de roulement en PEEK ont conçu des moules de très haute précision grâce à une conception et un processus stricts. Afin de réduire davantage le risque d’endommagement, les cages de roulement en PEEK ajoutent généralement de la fibre de verre au polyétheréthercétone pour répondre aux exigences de haute vitesse, d’érosion chimique ou de haute température tout en conservant les excellentes performances des cages de roulement en PEEK.

Cette caractéristique extraordinaire est due à son excellente résistance et ténacité. Une large plage de températures de fonctionnement, une résistance chimique, une résistance à l’usure et une facilité de transformation. Non seulement cela, mais à des températures allant jusqu’à 200 degrés, le matériau ne montre aucun signe de vieillissement dû à la température et aux additifs de lubrifiant. Grâce à ces caractéristiques exceptionnelles, les cages de roulement en PEEK sont très adaptées aux besoins spécifiques en roulements de l’industrie automobile. La qualité du moule de cage de roulement en PEEK produit par le fabricant de moules de cages de roulement en PEEK détermine les performances du produit.

Qu’est-ce que le PEEK ?

Le PEEK et ses matériaux composites modifiés présentent d’excellentes performances dans des conditions de haute température et d’humidité élevée. Le PEEK possède une excellente résistance à la corrosion chimique, des propriétés autolubrifiantes et résistantes à l’usure, ce qui en fait le matériau idéal pour remplacer les alliages de cuivre et le caoutchouc ordinaire. Comparé à eux, le PEEK a une durée de vie plus longue, ce qui peut réduire les coûts d’exploitation des équipements et améliorer leur fiabilité.

Performance à Haute Température

Les performances du PEEK restent stables dans une plage de température de -196°C à 260°C. Dans des conditions de travail extrêmes, il peut supporter 300°C pendant une courte durée. Les performances du PEEK restent fiables même dans des environnements de travail à haute température, comme à plusieurs kilomètres sous terre.

Haute Résistance et Résistance à l’Usure

Comparé à d’autres plastiques, le PEEK résiste à la compression, aux chocs et possède une bonne résistance à la fatigue. Le PEEK est durable dans les équipements mécaniques et les environnements abrasifs.

Double la Durée de Vie

Les solutions d’étanchéité en PEEK peuvent améliorer la durée de vie des pièces. Certaines entreprises chimiques nationales utilisent le matériau modifié PEEK5600FE20 au polytétrafluoroéthylène conçu par Junhua pour remplacer le matériau d’origine, la durée de vie des pièces d’usure peut même être prolongée de 1,3 à 3 fois.

Résistance à la Corrosion

Le PEEK est chimiquement inerte et ne réagit pas avec la plupart des acides, huiles, graisses et tous les autres solvants organiques et inorganiques ou enzymes, tout en conservant une bonne résistance et une stabilité dimensionnelle.

Autolubrifiant

Le PEEK a un faible coefficient de friction et une faible résistance au fonctionnement, ce qui permet de l’utiliser sans huile dans certaines conditions de travail. L’équipement est plus propre, améliorant ainsi la fiabilité du processus, l’efficacité énergétique et permettant des économies de coûts.

Plus de Liberté de Conception

Des moules d’injection peuvent être utilisés pour le moulage par injection rapide de grandes quantités de pièces spéciales complexes, et le coût est faible par rapport à l’usinage.